自驾游实用攻略，为您外出保驾护航

自驾游纯干货

随着私家车的普及，车友们结伴自驾旅游是越来越多。但一路上的多车同行，就会面临着指挥、调度、协同、步调是否一致的一系列问题，因此在自驾游活动中，各车配备对讲机对车友们来说是尤为重要的。

对讲机能让车友们在驾驶途中相互通报路况、车况，便于相互帮助和协调；特别是在长途旅程中,能相互提醒,相互通话,可保持良好的驾驶状态和气氛，避免因长时间驾驶或疲劳驾驶可能带来的不良后果。

今天小Z分享一些干货，希望对自驾游游的朋友们有一些帮助。

自驾游活动中对讲机(电台)的使用技巧

多车定义：

1、一般是三辆车以上，就叫多车。

2、如超过6辆车就要分组，每3辆车分成一组。如车多(10辆以上)，就分成6辆一组，如30辆车就分成5组。

车队头车的任务：

头车一般是组织活动的管理者，驾驶员要有经验、车况要好、电台功率要大。

主要报告组织指令、掌握车队行进动态、前方道路情况、环岛岔道方向、障碍物、急转弯等其它与交通驾驶有关的内容。

通联示例：

1、这里是1号车，道路湿滑，请各车注意OVER

2、这里是1号车，对面车道有大型车辆，请各车超车时注意OVER

3、这里是1号车，前方通过村庄，各车减速通过OVER

4、这里是1号车，前方进入休息站，休息、加油OVER

5、这里是1号车，25号尾车请汇报通过情况OVER

车队成员的任务：

主要是守听指令，非特殊情况不要发射。如有紧急情况要呼叫头车并告知具体情况，通过收费站或重要路口时要通过电台汇报一下。如果车辆太多已分组，小组的头车负责汇报全组通过情况。

通联示例：

1、1号车，我是11号车已经通过收费站OVER。

2、1号车，我是3组头车全组已经全部通过收费站OVER。

3、1号车，我是17号车，车内人员身体不适，请要求帮助OVER

4、1号车，我是15号车在路口被红灯挡住OVER

车队尾车的任务：

驾驶员要有经验、车况要好、电台功率要大。有紧急情况时要充当头车主要报告车队车辆有没有掉队的、紧急停车的、通过收费站或重要路口时要通过电台汇报通过情况、有成员外车辆超车时要提醒车队注意等等。

通联示例：

1、1号车，我是25号尾车全部车辆已经通过收费站OVER。

2、1号车，我是25号尾车有辆红色捷达从左侧超车请车队全部车辆注意OVER。

3、1号车，我是25号尾车18号车因爆胎停车维修，18号车没有电台，请24号技术保障车帮助维修随时保持通讯其它车辆继续行驶OVER

自驾游活动中使用对讲机，最好是使用车载对讲机，即车载台，这是因为:
1、车载台功率大,通讯距离远。

2、车载台直接从汽车点烟器处取电,安装简便迅速、无电池续航能力限制。
3、车载台天线安装在汽车顶棚上,使用时对车内的辐射干扰小，同时车载台信号不受车体屏蔽影响。

自驾游活动中使用车载台，请注意下列事项:
1、使用时，天线不能放在车箱内,辐射太大。

2、为驾驶安全起见，车辆行驶中建议驾驶员不要参与通话。

3、安装天线吸盘时，建议尽量将吸盘安在车顶中央，以取得更好的通信效果。

4、取天线吸盘磁座时,吸盘吸力很大，只能掰，不能拖。

5、车载台使用时应采用间断通话方式，即:讲一下，听一下；而不应使车载台处于长时间发射状态，一是对车载台不好，二是影响同伴交流和紧急通话。